Het verwarmingselement voor magnetron is een metalen buis als de schaal (ijzer, roestvrij staal, koper, enz.), En de spiraalvormige elektrische thermische legeringsdraad (nikkelchroom, ijzerchroomlegering) is uniform verdeeld over de centrale as van de buis. De leegte is gevuld met de kristallijne magnesia met goede isolatie en thermische geleidbaarheid, en de twee uiteinden van de buis worden afgesloten met siliconen en vervolgens verwerkt door andere processen. Dit metaalgeklede elektrische verwarmingselement kan lucht, metalen vormen en verschillende vloeistoffen verwarmen. De ovenverwarmingsbuis wordt gebruikt om de vloeistof te verwarmen door geforceerde convectie. Het heeft de kenmerken van eenvoudige structuur, hoge mechanische sterkte, hoge thermische efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid, eenvoudige installatie, lange levensduur enzovoort.
Nu is het mainstream stoomovenverwarmingsbuismateriaal op de markt roestvrij staal. Het verschil tussen de kwaliteit van roestvrijstalen elektrische verwarmingspijpmateriaal is voornamelijk het verschil in nikkelgehalte. Nikkel is een uitstekend corrosiebestendig materiaal en de corrosieweerstand en proceseigenschappen van roestvrij staal kunnen worden verbeterd na de combinatie van chroom in roestvrij staal. Het nikkelgehalte van 310s en 840 roestvrijstalen buizen bereikt 20%, wat een uitstekend materiaal is met sterke zuur- en alkalimesistentie en hoge temperatuurweerstand in verwarmingsbuizen.
1. Buismateriaal: roestvrij staal 304,310, enz.
2. Vorm: Aangepast
3. Spanning: 110-380V
4. Power: Aangepast
5. Grootte: aangepast als Cilent's tekening
De positie van de buisvormige ovenverwarming is voornamelijk verdeeld in verborgen verwarmingsbuis en kale verwarmingsbuis:
De verborgen ovenverwarmingsbuiskan de binnenholte van de oven mooier maken en het risico op corrosie van de verwarmingsbuis verminderen. Omdat de verwarmingsbuis echter verborgen is onder het roestvrijstalen chassis, en het roestvrijstalen chassis niet bestand is tegen een te hoge temperatuur, wat resulteert in de bovengrens van de directe verwarmingstemperatuur aan de onderkant van de baktijd tussen 150-160 graden, dus er is vaak een situatie dat het voedsel niet wordt gekookt. En de verwarming moet worden uitgevoerd door het chassis, het roestvrijstalen chassis moet eerst worden verwarmd en het voedsel wordt opnieuw verwarmd, dus de tijd is niet snel naakt.
Kale grillverwarmingsbuisVerwijst naar de warmtepijp die direct aan de onderkant van de binnenholte wordt blootgesteld, hoewel deze er een beetje onaantrekkelijk uitziet. Het is echter niet nodig om een medium te passeren, de verwarmingsbuis verwarmt het voedsel direct en de kookefficiëntie is hoger. U maakt zich misschien zorgen dat het niet eenvoudig is om de binnenholte van de stoomoven schoon te maken, maar de verwarmingsbuis kan worden opgevouwen en kan gemakkelijk worden gereinigd.
Vóór het onderzoek stuurt u ons hieronder Specificaties:
1. Stuur ons de tekening of echte foto;
2. Verwarmingsgrootte, vermogen en spanning;
3. Alle speciale vereisten van verwarming.
